Region Østdanmark prioriterer epx og busser – lokalbaner står med moderniseringsbehov på 4 mia. kr.

Region Østdanmarks første budgetaftale på området for regional udvikling sender millioner til blandt andet den nye epx-uddannelse, kollektiv trafik og indsatsen mod PFAS. Samtidig skal regionen begynde arbejdet med en investeringsplan for lokalbanerne, der står over for et moderniseringsbehov på omkring 4 mia. kr.

Blandt de største konkrete bevillinger er 10 mio. kr. til epx og 8 mio. kr. til udvikling af den kollektive trafik i 2027. Derudover afsættes særskilte midler til blandt andet PFAS, råstoffer og arbejdet med lokalbanerne. Det fremgår af Region Østdanmarks pressemeddelelse om budgetaftalen.

10 mio. kr. skal styrke den nye epx

Regionen afsætter 10 mio. kr. i 2027 til udviklingen af den nye erhvervs- og professionsrettede gymnasieuddannelse epx samt til øget samarbejde og faglig viden på uddannelsesområdet.

Regionens ambition er at bidrage til udviklingen af epx og skabe attraktive uddannelsesmuligheder på tværs af geografien, herunder uden for de største byer.

Den kommende formand for udvalget for regional udvikling, Line Ervolder (K), peger blandt andet på behovet for flere faglærte og medarbejdere på velfærdsområderne.

– Vi får brug for flere dygtige faglærte og medarbejdere på vores velfærdsområder, siger hun.

Epx bliver dermed en af de første større uddannelsesprioriteringer i den nye regions arbejde med regional udvikling.

Lokalbanerne står foran langt større investeringer

På trafikområdet afsættes 8 mio. kr. i 2027 til analyser, udviklingsprojekter, forsøg med bedre busbetjening og forskellige samarbejder. Hertil kommer 1 mio. kr. til et arbejde inspireret af erfaringerne fra Skåne, hvor den kollektive trafik ifølge pressemeddelelsen har øget passagertallet over en årrække.

En væsentligt større økonomisk udfordring findes på lokalbanerne. Her opgør regionen moderniseringsbehovet til omkring 4 mia. kr.

Pengene er ikke afsat i den nye aftale. I stedet får det kommende udvalg til opgave at udarbejde en langsigtet investerings- og prioriteringsplan frem mod næste budget. Der afsættes 1 mio. kr. til selve arbejdet med planen.

Regionsrådsformand Lars Gaardhøj (S) fremhæver, at ambitionen blandt andet har været at undgå at begynde den nye regions levetid med besparelser på busdrift og miljøindsatser.

Ekstra penge til PFAS og genanvendelse

Miljøområdet får også en række særskilte bevillinger. Der afsættes 2,5 mio. kr. i 2027 til ekstra initiativer mod PFAS-forurening.

Region Østdanmark oplyser samtidig, at den vil arbejde for oprensning af regionens generationsforureninger. Tre af dem truer ifølge regionen drikkevandet, men der mangler fortsat statslig finansiering til indsatsen.

Derudover afsættes 2 mio. kr. om året fra 2027 til 2029 til at reducere forbruget af primære råstoffer og øge genanvendelsen af blandt andet asfalt, jord og grus fra anlægsprojekter.

– Vi skal blive langt bedre til at genbruge de byggematerialer, vi allerede har, siger Bruno Jerup (Ø), næstformand i udvalget for regional udvikling.

Budgetaftalen indeholder desuden 5 mio. kr. til grænsenær udvikling og kultur samt 1 mio. kr. til samarbejdet omkring Femern Bælt. Regionen lægger samtidig op til at etablere en ny regional enhed med fokus på forskning og innovation.

Vores team kan have anvendt AI til at assistere i skabelsen af dette indhold, som er gennemgået af redaktørerne.